Σε ισχύ τίθεται από 1η Μαΐου 2024 το νέο πρόγραμμα επιδότησης ηλεκτρικών οχημάτων ”Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, με συνολικό προϋπολογισμό 33 εκατ. ευρώ, το οποίο προβλέπει αυξημένα ποσά επιδότησης για ιδιώτες καταναλωτές, που μπορεί να φθάσουν τις 11.500 ευρώ. Όσον αφορά τα νομικά πρόσωπα η επιδότηση είναι μειωμένη, καθώς σε αυτήν την κατηγορία υπάρχουν κι άλλα φορολογικά οφέλη. Το ”Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” εκτός από οχήματα επιδοτεί και ηλεκτρικά δίκυκλα-moto, ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά και microcars. Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με αφορμή και τη δημοσίευση της σχετικής ΚΥΑ στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως, απόψε ξεκινά η πιλοτική λειτουργία της πλατφόρμας (https://www.kinoumeilektrika3.gov.gr), όπου όλοι μπορούν να βρουν τα δικαιολογητικά, τα οποία απαιτούνται για να επιδοτηθεί η αγορά ηλεκτρικού οχήματος. Μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα έχει τεθεί σε κανονική λειτουργία με τις αιτήσεις να υποβάλλονται έως και την 30ή Απριλίου 2025.

«Οι έννοιες της αντιμετώπισης των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής (mitigation) αλλά και της προσαρμογής (adaptation) μπαίνουν στο λεξιλόγιό μας, αλλά και στην προτεραιοποίηση στην εξεύρεση χρηματοδότησης σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Πρέπει να βρίσκουμε πόρους, για να πετύχουμε την πράσινη μετάβαση, αλλά και να αντιμετωπίσουμε τις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης. Σε αυτή την κατεύθυνση κινούμαστε μεθοδικά και συστηματικά». Αυτό τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, στην ομιλία του στην ετήσια τακτική γενική συνέλευση του Ελληνικού Επιμελητηριακού Επιχειρηματικού Συνδέσμου Μεταφορών. Ο κ. Σταϊκούρας στην ομιλία του, ανέπτυξε διεξοδικά τους τέσσερις πυλώνες στους οποίους εδράζονται οι πολιτικές του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο την επιτάχυνση της διαδικασίας της Πράσινης Μετάβασης στη χώρα μας: βιώσιμη αστική κινητικότητα, ηλεκτροκίνηση και υδρογονοκίνηση, τα φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μαζικής μεταφοράς, οι βιώσιμες και ανθεκτικές υποδομές.

Τη σύμβαση προμήθειας 250 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, τα οποία θα κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης έως τα τέλη Απριλίου, υπέγραψε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας. «Η δέσμευση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για ουσιαστική βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών στα δύο μεγαλύτερα αστικά κέντρα της χώρας, εκπληρώνεται με την προμήθεια των πρώτων 250 νέων υπερσύγχρονων, ηλεκτρικών αστικών οχημάτων, μήκους 12 μέτρων. Με την κυκλοφορία των πρώτων ηλεκτρικών λεωφορείων στις δύο πόλεις, προωθείται η βιώσιμη αστική κινητικότητα, εξασφαλίζεται η ενεργειακή αποδοτικότητα και η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του στόλου, ενώ στο επιβατικό κοινό θα συνεχίσουν να παρέχονται οικονομικά προσιτές μετακινήσεις, με σαφώς υψηλότερη ποιότητα υπηρεσιών» επισημαίνεται σε ανακοίνωση του Υπουργείου.

Την  αντίδραση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα προκάλεσαν οι μονομερείς αποφάσεις των παραχωρησιούχων των αυτοκινητοδρόμων να αυξήσουν σημαντικά από τον επόμενο μήνα τα διόδια, ενώ ήδη διεξάγονταν συναντήσεις με την πολιτική ηγεσία. Μάλιστα, όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση, βούληση την πολιτικής ηγεσίας ήταν να βρεθεί μια ρεαλιστική λύση χωρίς την επιβάρυνση των πολιτών για το 2023. Ο κ. Σταϊκούρας ξεκαθαρίζει ότι «το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα που έχει για να επιτύχει την αναστολή των μονομερών ενεργειών των Εταιρειών».

Ως επιβεβαίωση της θετικής πορείας, της αναπτυξιακής δυναμικής και των ευοίωνων προοπτικών της ελληνικής οικονομίας, χαρακτήρισε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας τις εαρινές προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Σε δήλωσή του, ο κ. Σταϊκούρας αναφέρει ότι «η χώρα μας, παρά τις πληθωριστικές πιέσεις και τις αυξημένες αβεβαιότητες στο διεθνές περιβάλλον, εκτιμάται ότι θα συνεχίσει να παρουσιάζει ρυθμό ανάπτυξης σημαντικά υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο την τριετία 2022- 2024. Μάλιστα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναβαθμίζει αισθητά τις προβλέψεις της για την ελληνική οικονομία φέτος, εκτιμώντας ότι θα αναπτυχθεί με υπερδιπλάσιο ρυθμό έναντι του ευρωπαϊκού μέσου όρου. Επιπρόσθετα, η Ελλάδα εμφανίζεται πρωταθλήτρια στην Ευρώπη στις επενδύσεις για την τριετία 2022- 2024, με διψήφια, μάλιστα, άνοδο των επενδύσεων και για το 2022. Επενδύσεις, οι οποίες, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, θα συνεχίσουν να αποτελούν βασικό παράγοντα αύξησης του ΑΕΠ της χώρας μας τα επόμενα χρόνια».

Η Ελλάδα το 2022 κατάφερε να μηδενίσει το δημοσιονομικό αποτέλεσμα, δήλωσε πριν από λίγο ο υπουργός Οικονομικών μιλώντας στην εκδήλωση του Υπουργείου Οικονομικών με θέμα: «Ελληνική Οικονομία: Ανθεκτικότητα – Πρόοδος – Προοπτική». Να σημειωθεί ότι η πρόβλεψη ήταν για πρωτογενές έλλειμμα ύψους 1,5% του ΑΕΠ. Ο κ. Σταϊκούρας στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι μέσα στην 4ετία η κυβέρνηση κατάφερε να κρατήσει όρθια την κοινωνία και ζωντανή την οικονομία, παρά τις μεγάλες δυσκολίες που αντιμετώπισε, όπως η πανδημία, η ενεργειακή κρίση κ.λπ. και αυτό επιτεύχθηκε με μέτρα που ανήλθαν συνολικά τα 57 δισ. ευρώ.

Τη λήψη άμεσης νομοθετικής πρωτοβουλίας για τη βελτίωση του εξωδικαστικού μηχανισμού ανακοίνωσε από το βήμα της Βουλής ο υπουργός Οικονομικών. Όπως είπε ο κ. Σταϊκούρας, «βελτιώνουμε το υφιστάμενο εργαλείο του εξωδικαστικού μηχανισμού μέσω άμεσης νομοθετικής πρωτοβουλίας τις επόμενες λίγες εβδομάδες ώστε – μεταξύ άλλων – (α) να υποχρεώνουμε την αιτιολόγηση μη συναίνεσης στην πρόταση ρύθμισης, που παράγει ο αλγόριθμος, τόσο των χρηματοδοτικών φορέων όσο και του  οφειλέτη, και να πραγματοποιείται δημόσια ανάρτηση αυτής στην πλατφόρμα, (β) να διευρύνουμε το πεδίο εφαρμογής του εξωδικαστικού μηχανισμού, για να μπορούν να εντάσσονται οφειλέτες και με μία μοναδική οφειλή, (γ) να εντάξουμε και νέες κατηγορίες οφειλών που μπορούν να ρυθμιστούν, όπως είναι οι οφειλές υπέρ τρίτων που εισπράττονται από τη φορολογική διοίκηση και (δ) να καταργήσουμε την ποινή προεξόφλησης οφειλών προς το δημόσιο αλλά και να μειώσουμε το επιτόκιο ρύθμισης αυτών».

“Επιτυχή” χαρακτήρισε την έκδοση του 10ετούς ομολόγου ο υπουργός Οικονομικών, επισημαίνοντας ότι “χτίζουμε ισχυρά ταμειακά διαθέσιμα, ακολουθούμε μια συνετή δημοσιονομική πολιτική και εφαρμόζουμε μεταρρυθμίσεις, έτσι ώστε να στηρίζουμε, γενναία, για όσο χρειαστεί, νοικοκυριά και επιχειρήσεις και να ενισχύσουμε, ακόμη περισσότερο, τη βιώσιμη ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας”. Επίσης, ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε: “Η Ελλάδα προχώρησε σήμερα στην έκδοση 10ετούς ομολόγου, ανοίγοντας την αυλαία του δανειακού προγράμματος για το 2023. Η έκδοση ήταν επιτυχής. Ως προς τη ζήτηση, την ποιότητα των κεφαλαίων και το κόστος δανεισμού, λαμβάνοντας υπόψη τη μεταβλητότητα στο διεθνές περιβάλλον. Η κυβέρνηση, και ο Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους, κινούμαστε με αποφασιστικότητα και διορατικότητα, συνεκτιμώντας τις υφιστάμενες και μελλοντικές αποφάσεις της ΕΚΤ στην άσκηση νομισματικής πολιτικής”.

Η χώρα αναπτύσσεται ισχυρά το 2022, σε δύσκολες συγκυρίες, επιδεικνύοντας υψηλότερες αντοχές από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών, στο πλαίσιο του 5th Athens Investment Forum. Ειδικότερα, σύμφωνα με τον κ. Σταϊκούρα, σήμερα η χώρα με βάση τις πιο συντηρητικές εκτιμήσεις παρουσιάζει ρυθμούς μεγέθυνσης 5,6%, την ώρα που οι περισσότερες, προβλέψεις κάνουν λόγο για πάνω από 6%, ρυθμός διπλάσιος από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Οι προβλέψεις κάνουν λόγο για ισχυρή ανάπτυξη και το 2023 με εκτίμηση στο 1,8%, ποσοστό τριπλάσιο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε στην αύξηση της κατανάλωσης, ενώ εφέτος, όπως είπε, αναμένεται νέο ιστορικό ρεκόρ επενδύσεων και εξαγωγών.

Στις Βρυξέλλες θα βρίσκεται από σήμερα ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, προκειμένου να συμμετάσχει στις συνεδριάσεις του Eurogroup και του Ecofin. Ενώ, πριν από τη συνεδρίαση του Eurogroup ο κ. Σταϊκούρας θα έχει διμερή συνάντηση με την υπουργό Οικονομικών της Βουλγαρίας Rositza Velkova- Jeleva.  Ειδικότερα, ο υπουργός θα λάβει μέρος στη σύνοδο των υπουργών Οικονομικών της ευρωζώνης, στην οποία θα συζητηθούν οι τελευταίες οικονομικές εξελίξεις και οι προοπτικές για τη ζώνη του ενιαίου νομίσματος, μετά από παρουσιάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ). Επιπλέον, στο τραπέζι των συζητήσεων θα τεθεί η γενική εικόνα που προκύπτει από τα προσχέδια των προϋπολογισμών που υπέβαλαν τα κράτη- μέλη, ζήτημα επί του οποίου οι υπουργοί αναμένεται να επανέλθουν τον Δεκέμβριο. Θα εξεταστεί, επίσης, το μέλλον του συντονισμού της δημοσιονομικής πολιτικής στην ευρωζώνη.