Στην ανάγκη άμεσης αλλά και διαρθρωτικής αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης αναφέρθηκε η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, μιλώντας στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενόψει του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου. Όπως τόνισε, οι αλματώδεις αυξήσεις στο φυσικό αέριο (+140%) και στο ντίζελ από τα τέλη Φεβρουαρίου έχουν επιβαρύνει την Ευρώπη με επιπλέον 100 δισ. ευρώ, πιέζοντας νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Βραχυπρόθεσμα, η Κομισιόν προκρίνει ευελιξία στα κράτη-μέλη, στοχευμένα μέτρα στήριξης, τη διάθεση 100 εκατ. βαρελιών πετρελαίου από τη G7, καθώς και τη δημιουργία ομάδας δράσης για κοινές προμήθειες ενέργειας. Μεσοπρόθεσμα, η λύση εστιάζει στη σταδιακή απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη άμεσων επενδύσεων στα ευρωπαϊκά δίκτυα και την εφαρμογή του Σχεδίου Δράσης για την Ηλεκτροδότηση, το οποίο αναμένεται να εξοικονομήσει 260 δισ. ευρώ ετησίως από εισαγωγές έως το 2040.

Την επέκταση της επιδότησης του diesel και για τον Ιούνιο με 15 λεπτά αλλά και την εφάπαξ ενίσχυση των οικογενειών με 150 ευρώ για κάθε παιδί ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στο χθεσινό υπουργικό συμβούλιο.  «Εξακολουθούμε να στηρίζουμε τα εισοδήματα απέναντι σε έκτακτες κρίσεις και βέβαια προωθούμε τις μεγάλες αλλαγές οι οποίες προωθούν την πορεία προόδου της πατρίδας μας», τόνισε. Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, η επιδότηση διαμορφώνεται στα 15 λεπτά ανά λίτρο (12 λεπτά προ ΦΠΑ), με το δημοσιονομικό κόστος του μέτρου να ανέρχεται σε 46 εκατ. ευρώ. Η συνέχιση της στήριξης κρίνεται ιδιαίτερα σημαντική ενόψει της αυξημένης κατανάλωσης πετρελαίου από τις επιχειρήσεις κατά τη θερινή περίοδο λαμβάνοντας υπόψη την ενίσχυσης της τουριστικής κίνησης τους επόμενους μήνες. Παράλληλα, στα τέλη Ιουνίου θα καταβληθεί η έκτακτη οικονομική ενίσχυση ύψους 150 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο, συνολικού κόστους 240 εκατ. ευρώ. Η ενίσχυση θα δοθεί αυτόματα, χωρίς αίτηση, βάσει εισοδηματικών κριτηρίων που καλύπτουν περίπου το 80% των οικογενειών με παιδιά. Το συνολικό κόστος των μέτρων για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης που έχουν ήδη ανακοινωθεί και βρίσκονται σε υλοποίηση εκτιμάται σε 825 εκατ. ευρώ.

Σε εφαρμογή μπαίνουν τα μέτρα της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, μετά και την κύρωση με νόμο της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου εχθές στη Βουλή. Άμεσα το όφελος ανέρχεται σε 20 λεπτά το λίτρο για όλους όσους εφοδιάζονται με ντίζελ κίνησης, χωρίς να απαιτείται αίτηση. Συγκεκριμένα, το πρώτο μέτρο που ενεργοποιείται από τα ξημερώματα σήμερα, είναι η επιδότηση από το κράτος κατά 16 λεπτά, για κάθε λίτρο πετρελαίου κίνησης που βγαίνει από τα διυλιστήρια και διατίθεται προς πώληση στους καταναλωτές. Μαζί με τον ΦΠΑ (24% ή 17% στα νησιά του Αιγαίου) η τελική τιμή διάθεσης μειώνεται άμεσα κατά 19-20 λεπτά το λίτρο, σε σχέση με την τιμή χωρίς επιδότηση. Η έκπτωση στο diesel κίνησης εφαρμόζεται από 1ης έως 30 Απριλίου (με ενδεχόμενο παράτασης αν χρειαστεί και τον Μάιο) και ισχύει οριζόντια για όλους αδιακρίτως τους καταναλωτές (νοικοκυριά ή επιχειρήσεις). Η μείωση θα φανεί τις επόμενες ώρες ή ημέρες, μόλις κάθε πρατήριο προμηθευτεί με πετρέλαιο σε πιο χαμηλή τιμή.

«Η Ελλάδα στηρίζει τις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θεωρεί ότι αυτές είναι ένα σημαντικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για την αντιμετώπιση της μεγάλης ενεργειακής κρίσης», δήλωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, σε συνέχεια των δηλώσεων της προέδρου τη Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.
«Οι σημερινές προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όπως ανακοινώθηκαν από την πρόεδρό της, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, κινούνται στο πλαίσιο που εδώ και καιρό έχει σχεδιάσει και υλοποιεί η ελληνική κυβέρνηση στον κρίσιμο τομέα της ενέργειας. Ο μηχανισμός ανάκτησης υπερεσόδων που πρότεινε η πρόεδρος της Επιτροπής εφαρμόζεται ήδη από την Ελλάδα, καθώς η χώρα μας έδρασε άμεσα και χωρίς καθυστέρηση, ενώ ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, έχει αναφερθεί με κάθε ευκαιρία στην ανάγκη καθιέρωσης περισσότερο αντιπροσωπευτικού δείκτη για την αγορά φυσικού αερίου, την ανάγκη διαφύλαξης των όρων ανταγωνισμού και τη γρήγορη αλλαγή του ενεργειακού μείγματος με έμφαση στις ΑΠΕ. Όλα τα παραπάνω γίνονται τώρα επίσημες πολιτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης», επισημαίνει σε ανακοίνωση το υπουργείο Ενέργειας.