Την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έλαβε το ελληνικό Κοινωνικό Σχέδιο για το Κλίμα, το πέμπτο και μεγαλύτερο εθνικό πρόγραμμα στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Το σχέδιο για την περίοδο 2026-2032 θα κινητοποιήσει συνολικά 4,77 δισεκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων τα 3,57 δισεκατομμύρια προέρχονται από κοινοτικούς πόρους και τα 1,2 δισεκατομμύρια από εθνική συμμετοχή. Κύριος περιβαλλοντικός στόχος είναι η μείωση των εκπομπών κατά 811.000 τόνους διοξειδίου του άνθρακα ετησίως έως το 2032. Παράλληλα, το σχέδιο θωρακίζει ευάλωτα νοικοκυριά και μικρές επιχειρήσεις από τις κοινωνικές επιπτώσεις του νέου συστήματος εμπορίας εκπομπών (ETS2) στα κτίρια και τις μεταφορές.  Η Ελλάδα θα μπορεί να ζητήσει την πρώτη της πληρωμή από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μόλις ξεκινήσει η υλοποίηση του σχεδίου και επιτευχθούν τα προβλεπόμενα ορόσημα. Συνολικά στην ΕΕ, το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα αναμένεται να κινητοποιήσει τουλάχιστον 86,7 δισ. ευρώ.

Στην άμεση φάση υλοποίησης περνά το ελληνικό Εθνικό Σχέδιο για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα, με συνολικούς πόρους 5,3 δισ. ευρώ (4,8 δισ. ευρώ συν ΦΠΑ), μετά την έγκρισή του από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όπως επισημαίνουν σε κοινή ανακοίνωσή τους η Αντιπροεδρία της Κυβέρνησης και το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το πρόγραμμα περιλαμβάνει δέσμη 25 στοχευμένων παρεμβάσεων. Αυτές εστιάζουν στην ενεργειακή αναβάθμιση 62.000 κατοικιών και 10.000 πολύ μικρών επιχειρήσεων, την τοποθέτηση 280.000 αντλιών θερμότητας και ηλιακών θερμοσιφώνων, τη δημιουργία 2.800 κατοικιών για ευάλωτα νοικοκυριά και την αύξηση του επιδόματος θέρμανσης έως 100 ευρώ ετησίως. Παράλληλα, προβλέπονται νέοι συρμοί μετρό και ηλεκτρικά λεωφορεία, «κοινωνικό leasing» ηλεκτρικών οχημάτων, επιδοτήσεις επαγγελματικών οχημάτων για μικρές επιχειρήσεις και 100% επιδότηση μέσων μετακίνησης για ΑμεΑ. Το πρόγραμμα αφορά 1,5 εκατ. νοικοκυριά και 70.000 επιχειρήσεις, με εφαρμογή από το 2026 έως το 2032.

Παραδόθηκε επίσημα η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, κατά την τελετή που πραγματοποιήθηκε στον σταθμό «Μίκρα». «Κάθε έργο το οποίο εγκαινιάζουμε είναι μία “σφραγίδα” σε ένα “διαβατήριο” αξιοπιστίας», σημείωσε κατά την ομιλία του ο Πρωθυπουργός. «Και εδώ, στη Θεσσαλονίκη, έχουμε κάθε λόγο να είμαστε υπερήφανοι, γιατί τηρήσαμε και τηρούμε τις βασικές μας δεσμεύσεις προς την πόλη», συνέχισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, επισημαίνοντας την αλλαγή στον συγκοινωνιακό χάρτη και προαναγγέλλοντας τις διαδικασίες για την επέκταση προς τις βορειοδυτικές συνοικίες. Από την πλευρά του, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας, σημείωσε ότι η νέα γραμμή των 5 σταθμών θα εξυπηρετεί καθημερινά 63.000 επιβάτες, αποσύροντας 12.000 αυτοκίνητα από τους δρόμους. Παράλληλα, υπογράμμισε την ευρωπαϊκή χρηματοδοτική στήριξη του έργου, η οποία ξεπέρασε το 1 δισεκατομμύριο ευρώ, καθώς και τη δέσμευση για περαιτέρω αξιοποίηση κοινοτικών πόρων.

Σημαντική επιβράδυνση κατέγραψε ο ετήσιος ρυθμός μεταβολής της συνολικής χρηματοδότησης της εγχώριας οικονομίας τον Ιούλιο του 2026, υποχωρώντας στο 3,4% από 5,0% τον Ιούνιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος. Παράλληλα, οι συνολικές καταθέσεις κατέγραψαν εκροές 2.189 εκατ. ευρώ, παρότι ο ετήσιος ρυθμός παρέμεινε στο 9,0%. Ειδικότερα για τις επιχειρήσεις, η μηνιαία καθαρή ροή χρηματοδότησης ήταν αρνητική κατά 2.552 εκατ. ευρώ (έναντι θετικής ροής 2.983 εκατ. ευρώ τον Ιούνιο), με τον ετήσιο ρυθμό μεταβολής να μειώνεται στο 8,9% από 10,2%. Ειδικότερα, η πίστωση προς τις μη χρηματοπιστωτικές επιχειρήσεις (ΜΧΕ) μειώθηκε κατά 1.795 εκατ. ευρώ (9,1%) και προς τα λοιπά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα κατά 757 εκατ. ευρώ (7,1%). Παράλληλα, οι επιχειρηματικές καταθέσεις υποχώρησαν κατά 2.254 εκατ. ευρώ (ετήσιος ρυθμός 23,1%). Η μείωση προήλθε κυρίως από τις ΜΧΕ (-2.443 εκατ. ευρώ), ενώ οι καταθέσεις των λοιπών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων αυξήθηκαν κατά 190 εκατ. ευρώ.

Δέκα αλήθειες για το νομοσχέδιο του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης για την ενίσχυση της επαγγελματικής ασφάλισης, ανέδειξε στην Ολομέλεια της Βουλής η Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Νίκη Κεραμέως. Συνοψίζονται στη διατήρηση της υποχρεωτικής κύριας ασφάλισης ως βασικού πυλώνα, τη διαρκή ενίσχυση του εισοδήματος των συνταξιούχων και την εστίαση του νομοσχεδίου στον δεύτερο πυλώνα για συμπληρωματική σύνταξη. Παράλληλα, εξασφαλίζεται η διεύρυνση πρόσβασης σε εργαζομένους μικρών επιχειρήσεων μέσω «Ανοιχτών Ταμείων», η παροχή ισχυρών φορολογικών κινήτρων και η διασφάλιση φορητότητας των ασφαλιστικών δικαιωμάτων σε κάθε αλλαγή εργασίας. Επιπλέον, επιτυγχάνονται οφέλη για την εθνική οικονομία μέσω συσσώρευσης επενδυτικών κεφαλαίων. Τέλος, η μεταρρύθμιση στηρίζεται στην εποπτεία της Τράπεζας της Ελλάδος, απολαμβάνει κοινωνική συναίνεση άνω του 95% και προσβλέπει στην αντίστοιχη κοινοβουλευτική υπερψήφιση, θωρακίζοντας απόλυτα την ασφάλεια των εργαζομένων.

Ολοκληρώθηκε χθες από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων η συμπληρωματική πληρωμή της έκτακτης εφάπαξ οικονομικής ενίσχυσης ύψους 150 ευρώ ανά παιδί, για εξαρτώμενα τέκνα που γεννήθηκαν από 1 Ιανουαρίου 2025 έως και 31 Ιουλίου 2026 και δεν είχαν συμπεριληφθεί στην πρώτη πληρωμή του μέτρου. Η ενίσχυση καταβλήθηκε σε 73.542 δικαιούχους για 81.188 εξαρτώμενα τέκνα, ενώ το συνολικό ποσό ανήλθε σε 11.935.500 ευρώ. Από αυτούς, 11.334 δικαιούχοι, που αντιστοιχούν σε 21.044 εξαρτώμενα τέκνα, έλαβαν συνολικά 2.988.750 ευρώ, καθώς κατά την πρώτη πληρωμή είτε δεν είχαν γνωστοποιήσει στην ΑΑΔΕ έγκυρο αριθμό λογαριασμού IBAN, είτε ο δηλωμένος IBAN ήταν λανθασμένος. Μετά την ενημέρωσή τους από την ΑΑΔΕ και τη δήλωση ή διόρθωση του λογαριασμού τους, κατέστη δυνατή η ολοκλήρωση της πληρωμής. Τα ποσά θα αρχίσουν να εμφανίζονται σταδιακά εντός της ημέρας στους λογαριασμούς IBAN των δικαιούχων.

Στα 145 δισ. ευρώ εκτιμάται το ακαθάριστο οικονομικό κόστος για την Ευρωπαϊκή Ένωση από τη συμπλήρωση έξι μηνών πολέμου στον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ). Οι διαταραχές στα Στενά του Ορμούζ ανατρέπουν τις προβλέψεις για το 2026, επιβραδύνοντας την ανάπτυξη της ΕΕ στο 1,1% και αυξάνοντας το ενεργειακό κόστος κατά 85 δισ. ευρώ. Επιπλέον, καταγράφονται απώλειες 30 δισ. ευρώ στην πραγματική οικονομία, 25 δισ. σε πληθωριστικές πιέσεις, 15 δισ. στις μεταφορές και 15 δισ. σε δημοσιονομική επιβάρυνση. Για την Ελλάδα, η συνολική επιβάρυνση ανέρχεται στα 3 δισ. ευρώ, με τα 1,5 δισ. να αφορούν την ενέργεια. Παρά την ανάπτυξη 2% το πρώτο εξάμηνο και την υποχώρηση του πληθωρισμού στο 2,7% τον Ιούλιο, η ακρίβεια πιέζει νοικοκυριά και μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Αύξηση 1,7% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούνιο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιουνίου 2025, έναντι αύξησης 0,7% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιουνίου 2025 προς τον Ιούνιο 2024, και πλέον αριθμεί 1.870 πλοία. Στον αντίποδα, σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 34.608.977 κόρους και παρουσίασε περαιτέρω μείωση κατά 1,6% τον Ιούνιο 2026, σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Ιουνίου 2025. Μείωση 3,4% είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιουνίου 2025 προς τον Ιούνιο 2024.

Στους 42.100,8 τόνους ανήλθε η συνολική παραγωγή θαλάσσιας αλιείας το 2025, με τη συνολική της αξία να διαμορφώνεται στα 166,6 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Για πρώτη φορά, η καταγραφή βασίστηκε σε διοικητικές πηγές μέσω του Ολοκληρωμένου Συστήματος Παρακολούθησης Αλιευτικών Δραστηριοτήτων (ΟΣΠΑ). Ο αλιευτικός στόλος αριθμούσε 11.399 μηχανοκίνητα σκάφη, εκ των οποίων τα 10.949 αφορούσαν παράκτια αλιεία. Τα γρι γρι απέδωσαν το 51,5% της συνολικής ποσότητας (21.667,5 τόνους), ενώ τα σκάφη παράκτιας αλιείας σημείωσαν τη μεγαλύτερη αξία παραγωγής (63,8 εκατ. ευρώ). Τα ψάρια αποτέλεσαν το 83,3% του όγκου και το 75,8% της συνολικής αξίας. Πρώτος σε ποσότητα και αξία αναδείχθηκε ο γαύρος (10.445,1 τόνοι / 19,5 εκατ. ευρώ), ενώ ακολούθησαν η σαρδέλα και ο μπακαλιάρος.

Σχεδόν ένας στους τρεις χρήστες του διαδικτύου στην ΕΕ (32,7%) διέθετε το 2025 επί πληρωμή συνδρομή σε πλατφόρμες ταινιών, σειρών ή αθλητικών, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat. Η κατηγορία αυτή κατέγραψε τη μεγαλύτερη διείσδυση ανάμεσα σε τέσσερις τύπους συνδρομών, με τη μουσική να ακολουθεί στο 23%, την ενημέρωση (ειδησεογραφικά sites, εφημερίδες και περιοδικά) στο 7,2% και το gaming στο 6,1%. Μεταξύ των χωρών της ΕΕ, η Ιρλανδία και η Δανία κατέγραψαν τα μεγαλύτερα ποσοστά χρηστών του διαδικτύου με πληρωμένες συνδρομές σε υπηρεσίες streaming ταινιών, σειρών ή αθλητικών, με 63,9% και 61,1% αντίστοιχα. Ακολούθησε η Ολλανδία με 59,2%. τον αντίποδα, τα χαμηλότερα ποσοστά καταγράφονται στη Βουλγαρία (9,3%), τη Σλοβενία (13,7%), τη Λετονία (16,7%) και τη Λιθουανία (17,4%). Στην Ελλάδα, το ποσοστό των χρηστών με συνδρομή σε οπτικοακουστικό περιεχόμενο ανήλθε στο 40%, ξεπερνώντας τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.